AirAsia: Hãng hàng không giá rẻ mạnh nhất Đông Nam Á, vì sao hai lần thất bại ở Nhật và tham vọng vẫn nhắm đến thị trường Nhật Bản?

Hãng hàng không giá rẻ mạnh nhất Đông Nam Á

Biểu tượng của AirAsia (Ảnh: AirAsia)

AirAsia là một hãng hàng không Malaysia, được thành lập năm 1993 và bắt đầu khai thác từ năm 1996. Khi mới thành lập, đây chỉ là một công ty nhỏ chuyên khai thác các chuyến bay nội địa Malaysia và các chặng quốc tế tầm ngắn. Tuy nhiên, vào năm 2001, Tony Fernandes đã mua lại hãng và chuyển đổi thành một hãng hàng không giá rẻ (LCC).

Với khẩu hiệu "Now Everyone Can Fly" (Giờ đây ai cũng có thể bay), AirAsia đã kiên quyết thực hiện chiến lược giảm giá vé xuống chỉ còn một phần nhỏ so với các hãng hàng không lớn. Để duy trì mức giá thấp, hãng đã thu phí các dịch vụ như suất ăn trên máy bay, chọn chỗ ngồi và giới hạn đặt vé trực tuyến. AirAsia còn áp dụng nhiều biện pháp cắt giảm chi phí không giới hạn, bao gồm việc đặt quảng cáo trên khắp máy bay để đa dạng hóa nguồn thu.

Nhờ những nỗ lực này, AirAsia đã thành công trong việc thu hút những đối tượng khách hàng trước đây chưa từng có cơ hội đi máy bay. Hãng đã phát triển thành một trong những hãng hàng không tiêu biểu của Malaysia. Hơn nữa, vào năm 2004, AirAsia đã thành lập công ty con tại Thái Lan, và sau đó tiếp tục mở rộng sang Indonesia, Philippines, Campuchia.

Năm 2007, AirAsia thành lập AirAsia X, một hãng chuyên bay chặng dài. Đến năm 2014, hãng này tiếp tục thành lập Thai AirAsia X, khai thác các chuyến bay đường dài từ Thái Lan.

Quy mô của AirAsia là vô cùng lớn. Tính đến ngày 12 tháng 9 năm 2025, số lượng máy bay của hãng đã đạt 254 chiếc. Các thành phố mà hãng khai thác trải dài khắp Đông Á và Đông Nam Á, bao gồm hơn 160 thành phố ở Ấn Độ, Trung Đông và Trung Á. Tổng số ghế cung cấp tính đến tháng 9 năm 2024 đã vượt quá 2,55 triệu ghế, gấp đôi con số khoảng 1,2 triệu ghế của Malaysia Airlines. Tình hình hiện tại có thể nói rằng "AirAsia chính là hãng hàng không quốc gia của Malaysia".

Công ty con tại Thái Lan là Thai AirAsia cũng cung cấp hơn 1,45 triệu ghế tính đến tháng 9 năm 2024, vượt qua Thai Airways, hãng hàng không quốc gia truyền thống của nước này. Mặc dù không chiếm thị phần lớn nhất tại Philippines và Indonesia do sự hiện diện của các hãng hàng không giá rẻ (LCC) mạnh khác, nhưng không thể phủ nhận rằng AirAsia là một trong những hãng hàng không lớn tại đây. Tập đoàn AirAsia có thể được coi là "hãng hàng không giá rẻ mạnh nhất Đông Nam Á".