ANA, JAL điều chỉnh chương trình tích điểm: Vé thưởng quốc tế tăng giá
ANA tăng số dặm cần thiết cho vé thưởng hạng phổ thông quốc tế (Ảnh: natchan / PIXTA)
Ngày 8 tháng 4 năm 2025, cộng đồng những người tích lũy dặm bay tại Nhật Bản đã vô cùng bất ngờ trước thông báo của ANA về việc tăng số dặm cần thiết cho vé thưởng quốc tế, có hiệu lực từ ngày 24 tháng 6 năm 2025. Hãy cùng điểm qua những thay đổi quan trọng:
Vé thưởng hạng phổ thông quốc tế ANA tăng giá
Đây là thay đổi ảnh hưởng đến nhiều người nhất. Sau lần tăng giá vào tháng 4 năm 2024, đây là lần thứ hai trong 2 năm. Lần tăng giá năm 2024 chỉ áp dụng cho hạng thương gia và hạng nhất đi Bắc Mỹ và châu Âu, nhưng lần này ảnh hưởng đến tất cả các khu vực.
Việc tăng hay giữ nguyên số dặm phụ thuộc vào hạng ghế và vùng (điểm đến và điểm khởi hành của vé thưởng).
Hạng Phổ Thông & Hạng Phổ Thông Cao Cấp:
- Tăng giá vào mùa cao điểm (cao điểm) cho tất cả các khu vực.
Hạng Thương Gia & Hạng Nhất:
- Tăng giá tất cả các mùa cho các chuyến bay khởi hành từ Hàn Quốc, Nga 1 (Zone 2), Châu Á 1 (Zone 3), Châu Á 2 (Zone 4), và Châu Đại Dương (Zone 10).
- Tăng giá vào mùa cao điểm cho các chuyến bay khởi hành từ Hawaii (Zone 5), Bắc Mỹ (Zone 6), và Châu Âu/Nga 2 (Zone 7).
Hạng phổ thông và hạng phổ thông cao cấp chỉ tăng giá vào mùa cao điểm, trong khi hạng thương gia và hạng nhất đi các điểm đến gần như châu Á và châu Đại Dương lại tăng giá quanh năm. Điều này ảnh hưởng lớn đến những ai muốn tận hưởng hạng thương gia với số dặm ít hơn.
Hãy xem xét một số ví dụ về sự thay đổi số dặm cần thiết:
-
Chuyến bay khứ hồi Nhật Bản - Seoul/ Hạng Phổ Thông: Mùa cao điểm: 18.000 dặm → 24.000 dặm (tăng 33%). Mùa thấp điểm: 12.000 dặm. Như vậy, mùa cao điểm cần gấp đôi số dặm so với trước.
-
Chuyến bay khứ hồi Nhật Bản - Trung Quốc/ Hồng Kông/ Đài Loan/ Manila/ Hạng Thương Gia: Mùa thấp điểm: 35.000 dặm → 48.000 dặm (tăng 37%). Mùa cao điểm: 43.000 dặm → 65.000 dặm (tăng 51%).
-
Chuyến bay khứ hồi Nhật Bản - Honolulu/ Hạng Phổ Thông: Mùa cao điểm: 43.000 dặm → 65.000 dặm (tăng 51%).
-
Chuyến bay khứ hồi Nhật Bản - Honolulu/ Hạng Thương Gia: Mùa cao điểm: 90.000 dặm → 135.000 dặm (tăng 50%).
-
Chuyến bay khứ hồi Nhật Bản - Honolulu/ Hạng Nhất: Mùa cao điểm: 160.000 dặm → 240.000 dặm (tăng 50%).
Vé máy bay mùa cao điểm thường đắt gấp 2-3 lần so với mùa thấp điểm, nhưng vé thưởng trước đây chỉ tăng thêm 10-30%. Lần điều chỉnh này khiến số dặm cần thiết tăng thêm 60% đến gấp đôi so với mùa thấp điểm, làm giảm đi sự hấp dẫn của vé thưởng.
Một số giải pháp
Ngoài vé thưởng quốc tế của ANA, còn có vé thưởng của các hãng hàng không đối tác, chủ yếu là Star Alliance. So sánh số dặm cần thiết:
-
Chuyến bay khứ hồi Nhật Bản - Seoul/ Hạng Phổ Thông: Vé thưởng ANA (mùa thấp điểm): 12.000 dặm; Vé thưởng ANA (mùa cao điểm): 24.000 dặm; Vé thưởng hãng đối tác (không phân biệt mùa): 15.000 dặm.
-
Chuyến bay khứ hồi Nhật Bản - Trung Quốc/ Hồng Kông/ Đài Loan/ Manila/ Hạng Thương Gia: Vé thưởng ANA (mùa thấp điểm): 48.000 dặm; Vé thưởng ANA (mùa cao điểm): 65.000 dặm; Vé thưởng hãng đối tác (không phân biệt mùa): 40.000 dặm.
Tuy nhiên, vé thưởng của các hãng đối tác không thể sử dụng riêng của ANA (có thể kết hợp ANA và hãng đối tác). Ngoài số dặm, cần xem xét cả tình trạng chỗ ngồi còn trống.
Vé thưởng một chiều và các thay đổi khác
Vé thưởng một chiều
ANA cũng giới thiệu vé thưởng một chiều, được nhiều người hoan nghênh. Vé một chiều chỉ cần gần một nửa số dặm so với vé khứ hồi.
Việc này giúp giảm khó khăn trong việc đặt vé, đặc biệt hữu ích cho những ai có ít dặm. Có thể kết hợp vé một chiều với vé máy bay giá rẻ từ các hãng hàng không giá rẻ (LCC) để giảm chi phí.
Giảm số lần quá cảnh
Số lần quá cảnh trong nước cho vé thưởng quốc tế ANA giảm xuống còn tối đa 1 lần/chiều, trong khi trước đây là 2 lần/chiều. Điều này gây khó khăn cho việc lập kế hoạch chuyến bay phức tạp. Điều này cũng áp dụng cho các hãng đối tác. Tuy nhiên, số lần quá cảnh quốc tế vẫn giữ nguyên là 2 lần/chiều.
Hủy bỏ vé thưởng vòng quanh thế giới Star Alliance
ANA sẽ ngừng phát hành vé thưởng vòng quanh thế giới Star Alliance từ ngày 24 tháng 6 năm 2025. Mặc dù có một số hạn chế, nhưng loại vé này vẫn rẻ hơn so với vé vòng quanh thế giới thông thường.
Ví dụ: Vé thưởng vòng quanh thế giới hạng thương gia (tối đa 29.000 dặm bay): 170.000 dặm; Vé vòng quanh thế giới hạng thương gia thông thường (tối đa 29.000 dặm bay): 705.500 Yên.
Vẫn có thể bay vòng quanh thế giới bằng cách kết hợp nhiều vé một chiều, nhưng số dặm cần thiết sẽ tăng lên đáng kể.
Lịch sử điều chỉnh chương trình tích điểm
JAL cũng đã công bố điều chỉnh số dặm cần thiết cho vé thưởng nội địa và quốc tế từ ngày 10 tháng 6. Vé nội địa tăng 500 dặm/chiều (tăng 5-12.5%). Vé quốc tế có cả tăng và giảm, ví dụ như tuyến Tokyo - Việt Nam hạng thương gia giảm 25%, nhưng tuyến Tokyo - Honolulu hạng nhất tăng 66%.
Chương trình tích điểm của các hãng hàng không thường xuyên có những điều chỉnh làm tăng số dặm cần thiết. Nguyên nhân chính là do khả năng kiểm soát chỗ ngồi đã được cải thiện đáng kể. Tỷ lệ lấp đầy ghế hiện nay cao hơn nhiều so với trước đây, đặc biệt là do nhu cầu du lịch quốc tế tăng cao.
Vé thưởng được dựa trên nguyên tắc “nếu có chỗ trống thì tốt hơn là cho khách hàng sử dụng dặm bay”. Nhưng nếu máy bay đã đầy chỗ với khách hàng trả tiền, việc sử dụng vé thưởng sẽ làm giảm doanh thu của hãng hàng không.
Tích lũy dặm bay còn ý nghĩa không?
Với việc liên tục tăng số dặm cần thiết, việc tích lũy dặm bay vẫn có ý nghĩa không? Ví dụ, vé thưởng hạng nhất khứ hồi Tokyo - Honolulu của ANA cần 240.000 dặm, trong khi vé thông thường có giá 506.000 Yên (chưa bao gồm phí).