Đến cảng Shin Moji, căn cứ phà lớn nhất Kyushu! Sẵn sàng lên xe máy phóng đi...nhưng không được!?

Không ngờ lại bắt đầu dưới trời mưa lớn...

Tên tôi là Yoko Hashizume, 39 tuổi. Dù đã lớn tuổi nhưng sự nghiệp diễn viên hài của tôi vẫn chưa phất lên là bao. [【7 ảnh】Dưới trời mưa như trút nước, lòng nản chí hết lần này đến lần khác, chạy không nghỉ suốt 7 tiếng rưỡi. Xem ảnh hành trình từ cảng Shin Moji đến Kumamoto] (https://www.bepal.net/gallery/537683?from=520151&PAGE=1-7&utm_source=news.yahoo.co.jp&utm_medium=referral&utm_campaign=imagepage_link) Sau khi thực hiện thành công chuyến đi mơ ước 《Hành trình Himalaya》 (đang phát trên BE-PAL.NET), tôi quyết định "lại lên đường cho một cuộc phiêu lưu khác!" và chọn điểm đến là 《Việt Nam》. Trước đó, như một buổi tập dượt, tôi đã khởi hành "thử chạy đến Kumamoto" bằng chiếc Super Cub 110 yêu quý của mình. Đó là câu chuyện của lần trước.

Xuống phà và dự định lướt đi trên chiếc xe máy...nhưng

Tôi chỉ có 5 ngày để đi Kumamoto vì lý do công việc. Để tận dụng tối đa thời gian có hạn, tôi đã đi xe máy 3 tiếng đường thường từ Tokyo đến cảng Yokosuka. Từ đó, đi phà 21 tiếng đến Shin Moji... Dù bị say sóng khá nặng, trở thành "Merlion trên tàu" (phát nôn), tôi vẫn xoay sở đến được "cảng Shin Moji", căn cứ phà lớn nhất Kyushu! Từ đây, chuyến đi xe máy ở Kyushu mới thực sự bắt đầu. Từ cảng Shin Moji đến Kumamoto mất khoảng 5 tiếng đi đường thường. Khi chuẩn bị xuống phà với đầy khí thế... Ơ? Nghe có tiếng gì đó không lành. 『……Rào rào rào!!!』 Hả!? Trời mưa lớn bất ngờ!! Trước khi đi, tôi đã kiểm tra dự báo thời tiết và không hề có mưa... Sai bét. Tôi đã buột miệng dùng tự nhiên câu nói đùa "Không nghe gì hết!" của đàn anh cùng công ty "Dachou Club", tình hình diễn biến quá bất ngờ. "Với cơn mưa lớn thế này, liệu mình có chạy được đường núi không?" Lập tức, tinh thần tôi bắt đầu nản chí. Vì bây giờ là tháng 4. Dù là mùa xuân nhưng trời vẫn lạnh. Hơn nữa, vì quá tin vào dự báo thời tiết, tôi chỉ mang theo áo mưa... nhưng lại dùng túi không chống nước. "Tại sao những lúc như này mình lại không chuẩn bị đầy đủ" Tôi tự trách bản thân đã không học được bài học từ chuyến đi Himalaya. Cứ thế này thì túi sẽ bị ướt mất. Tôi vội vàng chạy đến cửa hàng tiện lợi gần đó để tìm thứ gì có thể bảo vệ túi. "Cái, cái này thôi!!" Và mua một chiếc 【túi nhựa lớn được chỉ định ở Kitakyushu】 có vẻ vừa đủ để nhét túi vào. Ngay lập tức, tôi bọc túi lại và buộc vào xe máy. "Tuyệt, cuối cùng cũng có thể lên đường!" Nhưng niềm vui ngắn chẳng tày gang, lúc đó đã 22 giờ. Đường núi ban đêm lại còn thời tiết xấu. Tôi quyết định rằng tiếp tục chạy như thế này là nguy hiểm, và tìm một nhà trọ chỉ cho thuê phòng để nghỉ qua đêm. Mục đích của chuyến đi Kumamoto lần này có 3 điều. 《Luyện tập cho chuyến đi Việt Nam》, 《Chạy xe yêu quý trên núi Aso mà mình rất thích》, và 《Tham gia đài phát thanh trực tiếp và buổi diễn hài》 có lịch vào ngày hôm sau. Dù có chuyện bất ngờ gì xảy ra, tôi nhất định phải có mặt đúng giờ cho buổi phát thanh trực tiếp lúc 15 giờ ngày mai. Dự báo thời tiết ngày mai là có mây. Kết quả tìm kiếm trên Google Maps cho thấy từ Shin Moji đến Kumamoto mất 5 tiếng đi đường thường. Nếu tính cả thời gian nghỉ ngơi, chắc chắn 7 tiếng là đủ để đến nơi. Tôi quyết định khởi hành lúc 7 giờ sáng và cầu nguyện "Ngày mai trời phải nắng lên!!" rồi chìm vào giấc ngủ. Một đêm trôi qua, dụi mắt ngái ngủ kéo rèm ra. 『……Rào rào rào rào rào!!!!』 『………………Không nghe gì hếtーー!!!』 Tôi đã hét lên một tiếng thật to, đủ để cả nhóm Dachou Club nguyên bản cũng phải giật mình. ...Không thể nào? Trời mưa còn to hơn hôm qua, thật sự không nghe gì hết. Ông Kiyoshi Maekawa đã hát "Nagasaki hôm nay cũng mưa", nhưng Kyushu hôm nay cũng mưa lớn. Tuy nhiên, không thể không lên đường. Tôi mặc áo mưa vào, lại cho túi vào 【túi nhựa chỉ định ở Kitakyushu】 và buộc vào xe máy. Được rồi. Từ đây, 5 tiếng dưới trời mưa như trút nước. Nếu chạy không ngừng nghỉ, có lẽ sẽ đến nơi vào buổi chiều. Cứ thế mà đi thôi. Tôi lấy lại tinh thần và khởi hành.

Cuộc hành trình dưới mưa tầm tã

Ngay sau khi chạy, cảm giác bất an ập đến "Liệu mình có chịu đựng được 5 tiếng này không?". Bởi vì nước mưa đập mạnh vào người mỗi khi xe chạy, tôi cảm thấy lạnh và đau như bị kim lớn đâm vào. "À... Nếu bây giờ tôi mà biết một tên tội phạm nhất định phải che giấu, có lẽ tôi sẽ khai ra ngay lập tức..." tinh thần tôi đã nản đến mức đó. Dù vậy, tôi vẫn chạy không ngừng nghỉ như Melos được 1 tiếng. Tôi bắt đầu đi vào đường núi dưới trời mưa như trút nước. Có lẽ do thời tiết, hầu như không thấy xe ô tô hay xe máy nào khác. Tôi cứ tiến vào con đường núi kéo dài vô tận. Tôi cố gắng hết sức chạy trên đường núi, nhưng vì mưa như trút nước nên tầm nhìn rất kém và rất đáng sợ. Dù đã hạ kính chắn chống nước để tránh mưa vào mắt, nhưng mưa vẫn bám vào kính chắn dù có gạt đi bao nhiêu (hơn nữa kính chắn còn bị mờ do chênh lệch nhiệt độ~). Không còn cách nào khác để đảm bảo tầm nhìn, tôi đành nâng kính chắn lên để chạy, nhưng lần này mưa lại đập vào mặt, vừa đau vừa lạnh. "Mình... có lẽ không chịu nổi nữa rồi..." Dù mới chỉ chạy được một chút, bài hát "Makenaide" (Đừng bỏ cuộc) của ZARD đã liên tục vang lên trong đầu tôi. Mới chạy được hơn 1 tiếng một chút, điểm đích còn rất xa. Dù vậy, giọng hát trong trẻo và lời bài hát của ZARD phát lại trong não đã động viên tôi. Có lẽ nhờ sự vĩ đại của bài hát "Makenaide", tôi đã phát huy được sự tập trung cao nhất từ trước đến nay. Cứ thế, tôi đã chạy liên tục 3 tiếng trên đường núi. Khi nhận ra, găng tay đã ướt sũng đến mức có thể vắt nước ra, tay thì nhăn nheo. Bên trong ủng cũng ướt đẫm. Cơ thể thì lạnh cóng, ước gì nó là bia thì tuyệt vời. Tôi kiểm tra vị trí hiện tại trên bản đồ. Tôi đã cố gắng chạy 3 tiếng rồi nhỉ... nhìn vào điện thoại thì thấy dòng chữ "Còn 4 tiếng nữa đến đích"... "...Sao lại không tiến triển gì cả!!" Nhờ lái xe an toàn, tôi đã không gặp tai nạn, nhưng dường như đã mất khá nhiều thời gian. Hơn nữa, chiếc xe yêu quý 《Super Cub 110》 của tôi tuy dễ lái, nhưng hơi yếu sức khi đi đường núi. Cứ thế chạy không nghỉ ngơi 7 tiếng rưỡi, dù tinh thần nản chí hết lần này đến lần khác. Chậm hơn dự kiến 2 tiếng rưỡi, tôi đã đến được đài phát thanh, nơi là điểm đích. Dù áo mưa cũng ướt sũng vì mưa lớn. Môi thì tím tái như cậu Fujiki trong 'Chibi Maruko-chan', nhưng cuối cùng tôi vẫn tham gia được "buổi phát thanh trực tiếp" và "buổi diễn hài". Dù là sát giờ, nhưng một trong những mục tiêu của chuyến đi Kumamoto bằng xe máy đã hoàn thành! Trên đường đi, khi bị một ông lão lái chiếc xe tải nhẹ gắn biển báo người già vượt qua trên đường núi mưa như trút nước, tôi đã nghĩ "À, có lẽ mình không kịp rồi..." nhưng thật may mắn vì đã không bỏ cuộc! Chuyến đi này đã vất vả hơn rất nhiều so với tưởng tượng, nhưng ngày mai, tôi dự định sẽ chạy trên núi Aso mà mình rất yêu thích. Nằm trong khách sạn con nhộng, tôi kiểm tra dự báo thời tiết ngày mai... 《Kumamoto... Xác suất mưa 70%》 Lại nữa à!! Sao đây!? Hashizume sẽ thế nào đây!? Xin hãy chờ đón lần tới!