Bộ Xây dựng Việt Nam đã hoàn thiện dự thảo cơ chế đặc biệt để thực hiện dự án đường sắt cao tốc Bắc-Nam nối thủ đô Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh, và đã bắt đầu được Bộ Tư pháp thẩm định. Theo đề xuất, nếu dự án được thực hiện dưới hình thức đầu tư tư nhân, Nhà nước sẽ cho chủ đầu tư vay tới 80% tổng vốn đầu tư. Mức lãi suất tối thiểu là 0% và thời hạn vay tối đa là 30 năm. Tin tức này được VietnamNet đưa tin vào ngày 3 tháng này.
Trong trường hợp Nhà nước tham gia theo hình thức đối tác công tư (PPP), Nhà nước có thể góp vốn lên tới 80% tổng chi phí dự án. Các khoản vay từ ngân hàng thương mại trong nước dành cho chủ đầu tư sẽ không áp dụng giới hạn tín dụng. Chủ đầu tư sẽ được miễn thuế nhập khẩu đối với máy móc, thiết bị, phương tiện, phụ tùng và vật liệu đường sắt không sản xuất được trong nước. Trong ba năm đầu vận hành, nếu doanh thu thấp hơn mức dự kiến, Chính phủ sẽ ưu tiên bù đắp phần chênh lệch.
Đối với dự án đường sắt cao tốc Bắc-Nam, Công ty Cổ phần Đầu tư Phát triển Đường sắt Cao tốc Vinspeed (thuộc Tập đoàn Vingroup) và Tập đoàn Trường Hải (THACO) đã bày tỏ ý định đầu tư. Trong đó, Vinspeed đã đề xuất phương án vay 80% vốn từ Nhà nước.