Doanh nghiệp Nhật lo ngại về thuế quan Trump

Container được chất lên tàu = Tại bến cảng container Kawasaki Kisen Tokyo Oi ở Minato, Tokyo, ngày 19 tháng 2 năm 2025, chụp bởi Naoki Watanabe

Hơn một tuần đã trôi qua kể từ khi chính quyền Trump của Mỹ tuyên bố áp đặt "thuế quan tương hỗ" đối với hàng hóa nhập khẩu từ các quốc gia trên thế giới. Bên cạnh sự thay đổi đột ngột trong chính sách, chẳng hạn như tuyên bố tạm dừng phần thuế bổ sung sau khoảng 13 giờ kể từ khi có hiệu lực trong 90 ngày, thì sự tranh chấp tăng thuế giữa Mỹ và Trung Quốc cũng đang leo thang. Các doanh nghiệp không thể nhìn thấy tương lai và lo ngại về suy thoái kinh tế đang gia tăng. Biểu đồ: Ưu điểm và nhược điểm của thuế quan, cân nhắc chúng…

"Mỹ là khu vực mà chúng tôi đang muốn mở rộng hoạt động kinh doanh, vì vậy hiện tại vẫn chưa ảnh hưởng đến hoạt động kinh doanh. Tuy nhiên, chúng tôi rất lo ngại về sự suy giảm kinh tế của Trung Quốc." Giám đốc điều hành Shimizu Satoshi của công ty Ryohin Keikaku, công ty điều hành Muji, cho biết trong một cuộc họp báo trực tuyến ngày 11, bày tỏ lo ngại về việc thuế quan tương hỗ của chính quyền Trump và các biện pháp đáp trả của Trung Quốc đang ngày càng nóng lên.

Công ty này có 418 cửa hàng ở Trung Quốc đại lục, chiếm hơn một nửa trong tổng số 717 cửa hàng trên toàn thế giới. Trong báo cáo kết quả kinh doanh hợp nhất nửa đầu năm tài chính 2025 được công bố trong ngày, hoạt động kinh doanh tại Trung Quốc đã tăng cả doanh thu và lợi nhuận. Doanh thu của các cửa hàng hiện tại và thương mại điện tử (EC) trong nửa đầu năm cũng tăng 6,0% so với cùng kỳ năm ngoái, vượt xa kế hoạch ban đầu. Tuy nhiên, Giám đốc điều hành Shimizu cho rằng "Tôi nghĩ rằng điều này ít nhiều sẽ ảnh hưởng đến tâm lý tiêu dùng" trước sự leo thang của mâu thuẫn Mỹ-Trung.

Bộ trưởng Kinh tế, Thương mại và Công nghiệp Muto Yoshiharu trong cuộc họp báo sau phiên họp nội các ngày 11 đã bày tỏ lo ngại mạnh mẽ: "Cuộc chiến thương mại giữa Mỹ và Trung Quốc có mang lại lợi ích cho mỗi quốc gia không? Điều này chắc chắn không có lợi cho thế giới." Tuy nhiên, sau đó, chính phủ Trung Quốc đã công bố sẽ tăng thuế quan trả đũa đối với tất cả hàng nhập khẩu từ Mỹ từ 84% lên 125%, làm leo thang thêm cuộc tranh chấp.

Trong khi đó, phần thuế bổ sung đối với các quốc gia và vùng lãnh thổ khác ngoài Trung Quốc đã tạm thời bị đình chỉ, nhưng thuế quan cố định 10% vẫn còn hiệu lực. Nếu các cuộc đàm phán giữa các chính phủ không đạt được thỏa thuận trong thời hạn 90 ngày, thuế quan bổ sung cao có thể được áp dụng, điều này có thể ảnh hưởng đến các quốc gia Đông Nam Á như Việt Nam, nơi First Retailing có cơ sở sản xuất. Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành Yanai Tadashi của First Retailing cho biết: "Chúng tôi có thể thay đổi địa điểm sản xuất bất cứ lúc nào", và đang xem xét điều chỉnh sản xuất.

Ngoài ra, thuế quan bổ sung 25% đối với ô tô vẫn đang được áp dụng. Ngành công nghiệp ô tô cho biết: "Tôi cảm thấy rằng vấn đề này đã quay trở lại trở thành vấn đề của ngành ô tô, từ vấn đề cần được cả ngành công nghiệp Nhật Bản giải quyết" (một quan chức của một nhà sản xuất ô tô lớn). Việc giảm doanh số bán ô tô tại Mỹ sẽ gây ra tác động tiêu cực đến các nhà sản xuất linh kiện và vật liệu. Một quan chức của một công ty thép lớn bày tỏ sự lo ngại: "Ô tô chiếm tỷ trọng lớn về số lượng. Tác động sẽ rất lớn."

Sự leo thang của "cuộc chiến thương mại" có thể dẫn đến suy giảm kinh tế trong nước, do đó gây ra tác động tiêu cực đến môi trường kinh doanh của các ngành công nghiệp nội địa. "Khả năng thương mại tự do như trước đây sẽ thay đổi lớn. (Nếu điều đó xảy ra) sẽ gây ra tác động đến nền kinh tế Nhật Bản và nền kinh tế thế giới tương đương với cuộc khủng hoảng tài chính toàn cầu năm 2008." Giám đốc điều hành Iwasaki Takashi của Life Corporation đã bày tỏ lo ngại trong một cuộc họp báo về kết quả kinh doanh ngày 10 và cho rằng "xu hướng tăng lương cuối cùng cũng lan đến các doanh nghiệp nhỏ và vừa, điều này sẽ ảnh hưởng đến chi tiêu cá nhân." 【Rena Kamo, Kazuki Sakuma, Sho Ohara, Hayato Narusawa, Toru Watanabe】