Đông Nam Á: Hàng không, Kế hoạch Sân bay và Tai nạn Tàu Du lịch

[Thái Lan] Thai AirAsia Mở Tuyến Bay Mới Đến Hải Phòng, Việt Nam

Thai AirAsia chính thức bắt đầu khai thác tuyến bay nối thủ đô Bangkok với Hải Phòng, phía Bắc Việt Nam, vào ngày 16. Tuyến bay sẽ hoạt động 4 chuyến mỗi tuần.

Các chuyến bay sẽ được thực hiện vào các ngày thứ Hai, thứ Tư, thứ Sáu và Chủ Nhật hàng tuần. Sự kiện kỷ niệm khai trương tuyến bay đã được tổ chức tại Sân bay Don Mueang (Bangkok) và Sân bay Hải Phòng vào ngày 16.

Để kỷ niệm việc mở tuyến bay mới, Thai AirAsia đang bán vé ưu đãi một chiều từ 1.790 baht (khoảng 8.200 yên). Vé được bán đến ngày 27, áp dụng cho các chuyến bay từ ngày 28 đến ngày 24 tháng 10.

[Việt Nam] Đề Xuất Sử Dụng Đồng Thời Sân Bay Gia Bình và Nội Bài tại Hà Nội

Cục Hàng không Việt Nam (CAAV) đã trình Bộ Xây dựng dự thảo điều chỉnh Quy hoạch tổng thể hệ thống cảng hàng không toàn quốc. Dự thảo bao gồm phương án nâng công suất phục vụ hành khách hàng năm của Sân bay Quốc tế Gia Bình (tỉnh Bắc Ninh, phía Bắc) lên 50 triệu lượt vào năm 2050 để giảm tải cho Sân bay Quốc tế Nội Bài (Hà Nội). Báo Thời báo Kinh tế điện tử ngày 17 đưa tin.

Đề xuất của CAAV được đưa ra dựa trên Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không toàn quốc giai đoạn 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Vùng trời của Sân bay Gia Bình nằm gần khu vực kiểm soát tiếp cận của Sân bay Nội Bài, và khoảng cách giữa hai sân bay là khoảng 43 km. Do có những hạn chế chung về vùng trời, việc mở rộng công suất xử lý đòi hỏi phải phân bổ lại số lượng chuyến bay đi và đến tại Sân bay Nội Bài.

Tổng vốn đầu tư ước tính cho việc phát triển hệ thống cảng hàng không toàn quốc đến năm 2030 là khoảng 443 nghìn tỷ đồng (khoảng 2.500 tỷ yên), và việc bổ sung Sân bay Gia Bình sẽ yêu cầu xem xét lại phân bổ đầu tư.

Bộ Xây dựng đã phê duyệt việc bổ sung Sân bay Gia Bình theo Quyết định số 347 (347/QĐ-BXD) ngày 03 tháng 4 năm 2025. Dựa trên đó, Cục Hàng không Việt Nam đề xuất sửa đổi và cập nhật Phụ lục của Quyết định số 648 (648/QĐ-TTg) của Thủ tướng Chính phủ ngày 07 tháng 6 năm 2023 cho phù hợp với tình hình hiện tại.

Lật Tàu Du Lịch ở Việt Nam: 37 Người Chết, Cứu Được Bé Trai 10 Tuổi Trú Ẩn Trong Túi Khí

Một tàu du lịch đã bị lật tại Vịnh Hạ Long, một địa điểm du lịch ở phía Bắc Việt Nam.

(CNN) Trong vụ chìm tàu du lịch xảy ra tại Vịnh Hạ Long, một điểm du lịch ở phía Bắc Việt Nam, một bé trai 10 tuổi đã được cứu sống sau khi trú ẩn trong một túi khí bên trong con tàu bị lật. Hình ảnh: Tàu du lịch bị lật được kéo về cảng

Tàu du lịch bị chìm vào ngày 19 sau khi bất ngờ gặp thời tiết xấu trong lúc đang di chuyển. Bé trai đi cùng gia đình đã trú ẩn trong một túi khí bên trong tàu và chờ được giúp đỡ.

Theo truyền thông địa phương, bé trai đã được chuyển đến bệnh viện gần đó, tuy bị sốc tâm lý nhưng không có vết thương nghiêm trọng. Cậu bé kể: “Mọi việc xảy ra quá đột ngột”, “Khi cháu đang cố thoát ra thì một người lính đã giúp cháu.”

Tại hiện trường, hoạt động tìm kiếm cứu nạn các hành khách và thủy thủ đoàn chưa xác định được tung tích vẫn đang tiếp diễn, nhưng công tác tìm kiếm gặp nhiều khó khăn do thời tiết xấu.

Theo truyền thông nhà nước, ít nhất 37 người đã được xác nhận thiệt mạng trong vụ tai nạn này. Số người chết có thể còn tăng. Con tàu có 53 hành khách và thủy thủ đoàn, và 10 người đã được báo cáo là đã được cứu.

Một người đàn ông Việt Nam 36 tuổi kể rằng anh ta đã cởi bỏ áo phao và bơi ra khỏi cửa sổ con tàu bị ngập nước để thoát thân.

Người đàn ông trả lời phỏng vấn của hãng thông tấn AP và làm chứng rằng hành khách hầu như không có thời gian để sơ tán. Anh kể: “Sau khoảng 15 phút mưa, con tàu rung lắc dữ dội khiến bàn ghế xê dịch, và vài giây sau thì tàu bị lật úp”. “Tôi cố thở nhưng nước cứ tràn vào. Tôi hít một hơi thật sâu, bỏ áo phao và lặn xuống nước. Tôi theo một vệt sáng để thoát khỏi con tàu, rồi trèo lên chiếc tàu bị lật và kêu gọi giúp đỡ.”

Một số người, bao gồm cả người đàn ông này, đã bám vào con tàu và chờ đợi lực lượng cứu hộ đến trong khoảng hai giờ dưới mưa lớn.

Người đàn ông cho biết anh ta đi cùng 11 người bạn đại học. Chỉ có 3 người trong số họ sống sót.