Ngày 8 tháng 7 năm 2025, Strasbourg, Pháp: Phiên họp toàn thể của Nghị viện Châu Âu tiếp tục. Chủ tịch Ủy ban Châu Âu Ursula von der Leyen và Ủy viên Thương mại Châu Âu Maroš Šefčovič (độc lập) hội đàm. - Ảnh: DPA/Kyodo News Images

Giới hạn của EU khi tiếp cận các nước vành đai Thái Bình Dương để đối phó Mỹ-Trung

Liên minh Châu Âu (EU) đang tiếp cận các quốc gia thuộc vành đai Thái Bình Dương. 12 quốc gia thành viên Hiệp định Đối tác Toàn diện và Tiến bộ xuyên Thái Bình Dương (CPTPP) (※) sẽ tổ chức cuộc họp cấp bộ trưởng tại Melbourne, thủ đô của Úc vào cuối tháng 11 năm nay, và Phó Chủ tịch Điều hành Ủy ban Châu Âu phụ trách Chính sách Thương mại, ông Maroš Šefčovič của EU, sẽ tham dự. Với mối đe dọa từ Mỹ và Trung Quốc trong tâm trí, EU đặt mục tiêu tăng cường hợp tác với các nước thành viên CPTPP.

[Hình ảnh] Các chính trị gia Nhật Bản đã dẫn dắt TPP

※ 12 quốc gia bao gồm Nhật Bản, Mexico, Singapore, New Zealand, Canada, Úc, Việt Nam, Peru, Malaysia, Chile, Brunei và Vương quốc Anh.

Trong số các cường quốc Châu Âu, Vương quốc Anh, nước đã rời EU, đã gia nhập CPTPP vào tháng 12 năm 2024. Nhiều nước thành viên CPTPP có mối quan hệ lịch sử sâu sắc với Vương quốc Anh. Do đó, việc Vương quốc Anh gia nhập CPTPP có một mức độ hợp lý nhất định, trong khi việc EU, vốn không có mối liên kết lịch sử và kinh tế mạnh mẽ, tiếp cận các quốc gia vành đai Thái Bình Dương mang lại một ấn tượng có phần đột ngột.

Tuy nhiên, xét đến thực tế rằng thế giới đang chịu áp lực từ hai cường quốc Mỹ và Trung Quốc, việc EU và CPTPP xích lại gần nhau để hình thành một trục thứ ba là điều tự nhiên. EU chỉ trích Mỹ vì tăng cường chủ nghĩa bảo hộ và kêu gọi hợp tác với CPTPP để duy trì các nguyên tắc tự do thương mại. Song, chính sách thương mại của EU, dù chỉ trích Mỹ, cũng mang nặng tính bảo hộ.

Chủ nghĩa bảo hộ là tư tưởng nhằm bảo vệ và nuôi dưỡng các ngành công nghiệp trong nước bằng cách hạn chế nhập khẩu và ưu đãi sản phẩm nội địa. Ngược lại, chủ nghĩa tự do là tư tưởng nhằm đạt được phân bổ tài nguyên hiệu quả bằng cách cho phép hàng nhập khẩu và hàng nội địa cạnh tranh bình đẳng. Như chính sách ô tô gần đây đã chỉ ra, chính sách công nghiệp của EU về cơ bản dựa trên chủ nghĩa bảo hộ, khiến việc tự xưng là người tiên phong của chủ nghĩa tự do trở nên khó chấp nhận.

Pháp ủng hộ ưu đãi sản phẩm nội khối

Lấy ví dụ về xe điện (EV) để dễ hiểu hơn. EU, với trọng tâm là khử cacbon, đã đề ra chính sách loại bỏ xe động cơ đốt trong (ICE) khỏi thị trường xe mới vào năm 2035. Xe hybrid (HV) cũng góp phần vào khử cacbon nhưng lại không được chấp nhận. Ngoài ra, như sẽ đề cập sau, EU còn tìm cách hạn chế nhập khẩu EV giá rẻ của Trung Quốc. Thái độ này chính là chủ nghĩa bảo hộ.