Mitsubishi Ralliart vô địch AXCR 2025 sau 4 năm

Mitsubishi Triton giành chiến thắng chung cuộc

Giải Đua Xe Xuyên Quốc Gia Châu Á (AXCR) 2025, một giải đấu quốc tế xuyên quốc gia được FIA và FIM công nhận, đã kết thúc thành công một kỳ kỷ niệm 30 năm kể từ lần đầu tiên được tổ chức. Ngôi vương đã thuộc về đội Mitsubishi Ralliart với cặp đôi Chayapon Yotha/Peerapong Sombutwong (Mitsubishi Triton). Đây là chiến thắng thứ hai của đội sau 4 năm, kể từ năm 2022.

Về Giải Đua Xe Xuyên Quốc Gia Châu Á (AXCR)

Lịch sử và Lộ trình AXCR 2025

AXCR, tập trung chủ yếu ở Thái Lan, đã từng được tổ chức tại nhiều quốc gia Đông Nam Á khác như Malaysia, Cộng hòa Singapore, Cộng hòa Nhân dân Trung Hoa (Vân Nam), Cộng hòa Dân chủ Nhân dân Lào, Cộng hòa Xã hội Chủ nghĩa Việt Nam, Vương quốc Campuchia và Cộng hòa Liên bang Myanmar. Mặc dù lộ trình và các quốc gia đi qua thường thay đổi hàng năm, giải đấu năm nay chỉ diễn ra tại Thái Lan.

Lịch trình dự kiến bắt đầu bằng buổi lễ xuất phát tại Pattaya, Thái Lan vào thứ Sáu, ngày 8 tháng 8 năm 2025, sau đó đoàn sẽ di chuyển về phía bắc đến Khao Yai trong lãnh thổ Thái Lan và quay trở lại Pattaya để kết thúc vào thứ Bảy, ngày 16 tháng 8. Tổng quãng đường dự kiến vượt quá 3.000 km, một hành trình đầy thử thách. Trong số đó, mặc dù cuộc đua được lên kế hoạch kéo dài 8 ngày, nhưng do việc hủy bỏ một phần đường đua gần biên giới Campuchia nơi căng thẳng đang gia tăng, đã có 2 ngày không có chặng đua, rút ngắn thời gian thi đấu thực tế xuống còn 6 ngày. Tuy nhiên, vì đây là một cuộc đua rally-raid, ngay cả trong những ngày nghỉ không có thi đấu, một số đội vẫn phải dành thời gian sửa chữa xe, điều này cũng kiểm tra sức mạnh tổng thể của đội.

Các hạng mục thi đấu

Tại AXCR, có các phương tiện 2 bánh và 4 bánh tham gia. Các hạng mục phân loại bao gồm hạng 'MOTO' cho xe 2 bánh (được chia thành M-1, M-2, M-3 tùy theo dung tích xi lanh), hạng 'SIDECAR' cho xe có thùng bên (không phân loại), và hạng 'AUTO' cho xe 4 bánh. Trong hạng 'AUTO', các phương tiện được phân chia thành: xe rally xuyên quốc gia đã độ (Nhóm T1), xe rally xuyên quốc gia sản xuất hàng loạt (Nhóm T2), xe rally xuyên quốc gia sản xuất hàng loạt (không có kiểm định) (Nhóm T2A), xe rally xuyên quốc gia cải tiến (Nhóm T3), và xe tải nhỏ dưới 2 tấn (Nhóm T4A). Ngoài ra, còn có sự phân loại theo loại nhiên liệu như xăng, diesel, EV.

Chặng Cuối và Kết Quả Đáng Chú Ý

Kết quả chung cuộc và khoảnh khắc sinh nhật

Ngày cuối cùng của giải đấu kỷ niệm 30 năm AXCR, thứ Bảy, ngày 16 tháng 8 năm 2025, được thiết lập trên một đường đua vòng lặp ở phía đông Pattaya, với chặng SS (Special Stage) dài 69,55 km và tổng quãng đường di chuyển là 327,83 km, là một cuộc đua trên một đoạn rất ngắn.

Ở chặng ngắn này, đội 'No.101 TOYOTA GAZOO RACING THAILAND' (Mana Pornsiricherd/Kittisak Klinchan với thời gian 16 giờ 15 phút 12 giây) trên xe Toyota Hilux đã đạt thời gian tốt nhất là 38 phút 13 giây. Tuy nhiên, không khuất phục trước sự bám đuổi mạnh mẽ này, đội 'No.112 MITSUBISHI RALLIART' (Chayapon Yotha/Peerapong Sombutwong với thời gian 16 giờ 23 phút 03 giây) trên xe Mitsubishi Triton đã hoàn thành chặng đua này trong 40 phút 34 giây và giành chiến thắng chung cuộc.

Đối với Chayapon, ngày này cũng là sinh nhật thứ 38 của anh, khác với sinh nhật khó khăn năm ngoái khi gặp sự cố động cơ, đây là một ngày vui vẻ với chiến thắng làm quà sinh nhật.

Vị trí thứ 3 chung cuộc thuộc về đội 'No.142 Feeliq Innovation Motorsport' (Bailey Cole/Sinoppong Trairat với thời gian 17 giờ 08 phút 29 giây) trên xe Ford Raptor. Trong khi các xe thuộc hạng T1-D (xe rally xuyên quốc gia đã độ, động cơ diesel) chiếm ưu thế ở các vị trí dẫn đầu, chiếc Raptor này cũng đã giành chiến thắng trong hạng T2A-D (xe rally xuyên quốc gia sản xuất hàng loạt, động cơ diesel).

Giải thưởng đồng đội

Giải thưởng đồng đội, Team MITSUBISHI RALLIART (No.105/No.112/No.118) đã đứng nhất, vị trí thứ hai thuộc về TOYOTA GAZOO RACING THAILAND (No.101/No.113/No.133). Và vị trí thứ ba là ISUZU SUPHAN YOKOHAMA LIQUI MOLY RACING TEAM (No.102/No.103/No.110).

Vị trí của các tay đua Nhật Bản

Vị trí cao nhất của các tay đua Nhật Bản là cặp Katsuhiko Taguchi/Takahiro Yasui (No.105 Team MITSUBISHI RALLIART/Mitsubishi Triton/T1-D/17 giờ 37 phút 56 giây) ở vị trí thứ 5 chung cuộc. Tiếp theo là cặp Hiroshi Yanagisawa/Naoki Kase (No.111 CUSCO RACING/Mitsubishi Triton/T1-D/18 giờ 29 phút 05 giây) ở vị trí thứ 11, và vị trí thứ 13 là cặp Takuma Aoki/Ittipon Simaraks/Songwut Danphiphattrankoon (No.107 GEOLANDAR takuma-gp FORTUNER/Toyota Fortuner/T2A-D/18 giờ 41 phút 39 giây).