Nhật Bản xem xét mở rộng xuất khẩu tàu hộ vệ cũ đến Đông Nam Á

Tàu hộ vệ "Abukuma" (Ảnh từ trang web của Lực lượng Phòng vệ Hàng hải Nhật Bản)

Chính phủ Nhật Bản được biết đang xem xét mở rộng xuất khẩu các tàu hộ vệ lớp Abukuma đã qua sử dụng của Lực lượng Phòng vệ Hàng hải (MSDF). Ngoài Philippines đã được công bố trước đó, các đề xuất xuất khẩu sang Indonesia và Việt Nam cũng đang được cân nhắc. Mục đích là tăng cường hợp tác an ninh với các quốc gia Đông Nam Á, những điểm trọng yếu của tuyến đường biển (hải lộ). Việc xuất khẩu các tàu hộ vệ có khả năng sát thương chỉ có thể thực hiện nếu đó là "phát triển và sản xuất chung". Chính phủ có kế hoạch định vị việc sửa đổi các tàu cũ là "phát triển chung", điều này có thể vấp phải ý kiến phản đối.

Lý do rút khỏi biên chế và chính sách chuyển giao

Theo Bộ Quốc phòng, sáu tàu hộ vệ lớp Abukuma đã được đưa vào biên chế từ năm 1989 đến 1993. Do tình trạng thiếu hụt nhân sự, Nhật Bản đang có kế hoạch cho toàn bộ các tàu này về hưu để chuyển sang các tàu hộ vệ kiểu mới, có khả năng tiết kiệm nhân lực.

Kế hoạch Phát triển Năng lực Quốc phòng được xây dựng vào năm 2022 đã nêu rõ chính sách cho nghỉ hưu sớm "các tàu chiến đã phục vụ nhiều năm và có giới hạn về khả năng mở rộng". Kế hoạch này cũng đề cập đến việc "xem xét chuyển giao các trang bị đã nghỉ hưu cho các quốc gia có cùng chí hướng".

Tăng cường hợp tác an ninh hàng hải

Nhật Bản coi trọng mối quan hệ với Indonesia, một cường quốc trong Hiệp hội các quốc gia Đông Nam Á (ASEAN). Trong cuộc hội đàm giữa các Bộ trưởng Quốc phòng vào tháng 1, hai bên đã nhất trí về việc thành lập một cơ quan tham vấn giữa các quan chức cấp chuyên viên để tăng cường hợp tác trong lĩnh vực an ninh hàng hải.