Dòng dõi khởi đầu từ "Grand Vitara"

Trong số các mẫu xe Suzuki dành cho thị trường nước ngoài, có rất nhiều mẫu xe được hoàn thiện tốt. Vì vậy, không có gì lạ khi có những lời kêu gọi "mong muốn được phát hành tại Nhật Bản". 【Ảnh】"Ôi chao!" Đây là SUV 7 chỗ "3 hàng ghế" độc đáo của Suzuki! (26 ảnh) Một ví dụ tiêu biểu là mẫu SUV "XL7" mà Suzuki đang bán tại khu vực châu Á. Chiếc xe này đã nhận được đánh giá cao, chẳng hạn như giành giải "Xe của năm" tại Thái Lan.

Thân xe vừa vặn có thể chở tới 7 người!

XL7 là mẫu SUV được sản xuất bởi Suzuki Indomobil Motor, công ty con của Suzuki tại Indonesia, và được bán ở các nước châu Á như Indonesia, Thái Lan và Việt Nam. Tại các thị trường này, xe rất được ưa chuộng như một mẫu SUV cao cấp. Hiện tại, mẫu xe đang được bán là thế hệ thứ ba, ra mắt vào năm 2020. Ban đầu, tên gọi XL7 được đặt cho mẫu xe cao cấp hơn của "Grand Vitara" (tên gọi tại Nhật Bản: Escudo), ra mắt vào năm 1998. Nó được bán dưới tên "Grand Vitara XL-7" cho đến năm 2006, và tại Nhật Bản, nó được phân phối dưới tên "Grand Escudo". Sau khi Grand Vitara XL-7 ngừng bán vào năm 2006, thế hệ thứ hai của "XL7" đã ra mắt trong cùng năm. Mẫu xe thế hệ thứ hai sử dụng nền tảng của GM và chuyển địa điểm sản xuất sang Canada. Khu vực bán hàng tập trung vào thị trường Bắc Mỹ, và tên gọi cũng được thống nhất là XL7. Kiểu dáng thân xe cũng phát triển từ SUV chuyên dụng truyền thống sang SUV crossover. Thế hệ thứ hai của XL7 có thân xe lớn với chiều dài 4995mm x chiều rộng 1835mm x chiều cao 1750mm, đặc biệt chiều dài đã tăng thêm 300mm so với thế hệ trước. Cùng với hình dáng vuông vức, nó toát lên một vẻ ngoài uy nghi. Tuy nhiên, doanh số bán hàng đã sụt giảm do ảnh hưởng của khủng hoảng tài chính toàn cầu (khủng hoảng Lehman Brothers). Mặc dù được kỳ vọng thành công tại thị trường Bắc Mỹ, nhưng việc bán hàng đã kết thúc vào năm 2008. Sau đó, tên XL7 không được sử dụng trong một thời gian, nhưng đã hồi sinh vào năm 2020 dưới dạng mẫu xe thế hệ thứ ba sau khoảng 12 năm. Mẫu XL7 thế hệ thứ ba hiện tại được phát triển dựa trên mẫu minivan "Ertiga (thế hệ thứ hai)" mà Suzuki đang bán tại Ấn Độ và các thị trường khác. Thân xe sử dụng nền tảng "HEARTECT" độc quyền của Suzuki, với kích thước tổng thể dài 4450mm x rộng 1775mm x cao 1710mm, nhỏ gọn hơn so với trước đây, và kích thước dễ sử dụng là điểm hấp dẫn. Hệ truyền động được trang bị động cơ 1.5 lít 4 xi-lanh thẳng hàng loại "K15B" tương tự như Ertiga, với công suất tối đa 105 mã lực tại 6000 vòng/phút. Hộp số được trang bị loại tự động 4 cấp (4AT) hoặc số sàn 5 cấp (5MT) (tại một số thị trường như Thái Lan chỉ có AT). XL7 thế hệ thứ ba được đánh giá cao về thiết kế ngoại thất và nội thất mạnh mẽ, tinh tế, không gian nội thất 3 hàng ghế có thể chở tối đa 7 người dù nhỏ gọn, và hiệu suất vận hành cao. Đặc biệt, tại Thái Lan, xe đã giành giải "Xe của năm 2023", càng làm tăng thêm sự phổ biến. Giá bán, quy đổi sang Yên Nhật, vào khoảng 3 triệu yên, khá phải chăng. Mặc dù chưa được bán tại Nhật Bản, đây vẫn là một mẫu SUV rất hấp dẫn.