Các Chủ Đề Liên Quan Đến Việt Nam: Sự kiện Cộng đồng, Xu hướng Kinh tế, Tuyển Dụng của Yamato Transport
Lễ hội Việt Nam Okayama 2025 được tổ chức tại Công viên Shimoishii (Quận Kita, Thành phố Okayama)
Lễ hội Việt Nam Okayama 2025
Vào Chủ Nhật, ngày 23 tháng 11 năm 2025, "Lễ hội Việt Nam Okayama 2025" đã được tổ chức tại Công viên Shimoishii ở Sachi-machi, Quận Kita. Sự kiện có các gian hàng ẩm thực Việt Nam, nghệ thuật truyền thống, đồ thủ công mỹ nghệ và các gian trải nghiệm, thu hút đông đảo khách tham quan từ trẻ em đến người lớn.
Lễ hội Việt Nam Okayama 2025
Tại các gian hàng ẩm thực, vô số món ăn bản địa như phở, bún bò Huế, bánh mì được bày bán, thu hút khách xếp hàng dài bởi hương thơm hấp dẫn. Trên bãi cỏ và ghế dài, nhiều người đã cùng bạn bè và gia đình thư thái thưởng thức các món ăn.
Gian hàng ẩm thực
Bánh mì
Khu vực lễ hội còn có các gian hàng bán đồ thủ công mỹ nghệ handmade và khu trò chơi dành cho trẻ em, tạo nên một không khí tươi sáng và sôi động cho toàn bộ sự kiện.
Góc trò chơi
Trên sân khấu, các nghệ sĩ Việt Nam đã trình diễn các tiết mục văn hóa, thu hút khán giả bằng những bộ trang phục đầy màu sắc và âm nhạc sôi động.
Sân khấu (Biểu diễn văn hóa)
Các điểm chụp ảnh cũng rất được ưa chuộng, với bối cảnh tái hiện cổng chính của Quần thể Di tích Cố đô Huế (Di sản Thế giới UNESCO) và lối đi rợp cờ Việt Nam, nơi du khách thoải mái chụp ảnh và vui chơi.
Cổng chính Cố đô Huế
Khu vực trưng bày giới thiệu "12 di sản và làng nghề truyền thống" cũng thu hút nhiều người dừng chân để chiêm ngưỡng và tìm hiểu văn hóa Việt Nam.
Khu trưng bày giới thiệu "12 di sản và làng nghề truyền thống" tiêu biểu của Việt Nam
Sự kiện này, nơi du khách có thể trải nghiệm ẩm thực và văn hóa Việt Nam, dường như đã mang lại một ngày vui vẻ cho mọi người. Nhìn từ nụ cười của khách tham quan và không khí sôi động của lễ hội, đây thực sự là một sự kiện đáng mong đợi cho lần tổ chức tiếp theo.
[Thông tin Sự kiện]
Tên gọi: Lễ hội Việt Nam Okayama 2025
Thời gian: Chủ Nhật, ngày 23 tháng 11 năm 2025, từ 10:00 đến 18:00
Địa điểm: Công viên Shimoishii (Sachi-machi 10, Quận Kita, Thành phố Okayama)
Phí tham gia: Miễn phí
[Việt Nam] Hạn chót nộp đơn xin miễn giảm tiền sử dụng đất là cuối tháng
Cục Thuế thành phố Hà Nội, thủ đô Việt Nam, gần đây đã có văn bản thúc giục các đơn vị nộp hồ sơ xin miễn giảm tiền sử dụng đất năm 2024 theo quy định của Luật Đất đai trước thời hạn cuối tháng 11. Thông tin này được Vietnamnet đưa tin vào ngày 21.
Cục Thuế đã gửi thông báo đến các doanh nghiệp, tổ chức, hộ gia đình và cá nhân đang thuê đất trong thành phố.
Điều 157 của Luật Đất đai quy định việc miễn giảm tiền sử dụng đất đối với đất dùng để xây dựng nhà ở xã hội, đất dùng cho đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP) và các loại đất khác do Chính phủ quy định. Cục Thuế yêu cầu các bên liên quan nộp đơn xin giảm 30% tiền thuê đất của năm nay hoặc hoãn nộp 50% trước cuối tháng 11.
Nghị định số 230 (230/2025/NĐ-CP) ngày 19 tháng 8, là quy định chi tiết thi hành Điều 157, đã chỉ định đất tái định cư cho người dân di dời, và đất ở các khu vực thường xuyên bị ngập lụt là đối tượng được miễn tiền sử dụng đất mà Chính phủ quy định riêng.
Yamato Transport tuyển dụng 500 tài xế Việt Nam: Giải đáp những lo ngại về kỹ năng lái xe, giao tiếp và trợ cấp
Chiến lược tuyển dụng táo bạo
Vào ngày 13 tháng 11, Yamato Transport đã công bố kế hoạch hợp tác với tập đoàn IT lớn FPT của Việt Nam để tuyển dụng khoảng 500 tài xế Việt Nam. Dự kiến từ năm 2027, công ty sẽ tuyển dụng khoảng 100 người mỗi năm, với tổng số tối đa khoảng 500 người trong 5 năm. Các ứng viên quan tâm sẽ học tiếng Nhật, văn hóa Nhật Bản và kỹ năng lái xe an toàn trong một lớp học đặc biệt kéo dài sáu tháng do các cơ sở giáo dục của Tập đoàn FPT tại Việt Nam tổ chức từ năm 2026. Sau đó, họ sẽ lưu trú tại Nhật Bản một năm với tư cách sinh viên quốc tế để tiếp tục được đào tạo, chuyển đổi giấy phép lái xe nước ngoài sang giấy phép lái xe hạng nhất loại xe lớn của Nhật Bản và làm việc cho Yamato Transport trong 5 năm. Sau thông báo này, nhiều đồn đoán đã lan truyền trên mạng, và chúng tôi đã tìm hiểu quan điểm từ Yamato Transport cũng như các tài xế hiện trường.
Việc tăng số lượng nhân sự là điều tốt, nhưng...
Thiếu tài xế kinh niên là một trong những vấn đề nghiêm trọng trong ngành logistics. Với độ tuổi trung bình của tài xế xe tải lớn ở Nhật Bản là 50,9 tuổi, tình trạng thiếu hụt tài xế dự kiến sẽ tiếp tục, và sự hợp tác giữa Yamato Transport và tập đoàn IT lớn FPT của Việt Nam lần này được kỳ vọng sẽ tăng cường năng lực vận tải trong tương lai.
Tuy nhiên, trên mạng xã hội đã xuất hiện nhiều lo ngại như: "Liệu họ có thể lái xe ngay trên những con đường xa lạ ở Nhật Bản sau một năm đào tạo tại Nhật không?", "Có phải họ chỉ muốn nhận trợ cấp khi tiếp nhận người nước ngoài không?", "Liệu họ có thể giao hàng đúng cách với khả năng đọc viết tiếng Nhật còn hạn chế không?".
Khi được hỏi về việc tuyển dụng tài xế Việt Nam, một tài xế nam 40 tuổi của Yamato Transport đang làm việc tại Tokyo đã trả lời như sau:
"Thực tế là số lượng tài xế đang thiếu. Tôi không nói là làm việc quá sức, nhưng đôi khi không có thời gian để nghỉ ngơi, và số lượng tài xế bỏ việc ngày càng tăng. Nhiều người bỏ việc vì công việc quá vất vả, và cũng có tình trạng bị các công ty khác chiêu mộ. Các tài xế Việt Nam được tuyển dụng sẽ không phải là tài xế 'last mile' (chặng cuối cùng để giao hàng đến khách) mà là tài xế vận chuyển đường dài giữa các trung tâm, nên hiện tại không ảnh hưởng trực tiếp đến chúng tôi, nhưng việc tăng số lượng nhân sự tự nó là một điều tốt."
Trong khi đó, một tài xế Yamato Transport khác đã bày tỏ lo ngại về việc thuê lao động Việt Nam:
"Đối với người Nhật, việc lái xe tải trong một năm là khả thi. Nhưng với người Việt Nam, tôi thực sự không chắc liệu khoảng thời gian đó có đủ không. Bởi vì việc lấy bằng lái xe ở Nhật Bản được cho là khó khăn trên toàn thế giới. Việc chuyển đổi bằng lái nước ngoài cũng ngày càng khó khăn, hơn nữa, họ sẽ lái xe ở Nhật Bản nơi họ chưa quen thuộc.
Ngoài ra, Yamato còn có các quy tắc riêng về lái xe để đảm bảo an toàn hơn, nên tôi tự hỏi liệu thời gian đào tạo có đủ không. Vì là vận chuyển đường dài nên có thể họ sẽ không phải đi lại trong các khu dân cư phức tạp như ở Tokyo, nhưng tôi nghĩ một năm đào tạo là không thể đủ để làm điều đó."
[Thành phố Minami Alps] Lần đầu thưởng thức món Việt ngon tuyệt! – Nhà hàng Việt Nam REN tại fumotto Minami Alps
Các mối duyên kỳ lạ, gần đây tôi đã quen biết với chủ nhà hàng "Ẩm thực Việt Nam REN" chuyên phục vụ các món ăn Việt Nam tại làng xe kéo fumotto Minami Alps, ở một nơi hoàn toàn không liên quan. Vì đã lâu không ghé qua fumotto Minami Alps kể từ khi Costco khai trương, tôi quyết định dừng lại và thưởng thức món Việt của REN.
Đi vào phía fumotto Minami Alps tại ngã tư lối vào đường cao tốc Minami Alps trên Quốc lộ 12 (trong ảnh là rẽ trái)
Đã lâu không ghé qua vì lo ngại đông đúc kể từ khi Costco khai trương. Tuy là thứ Bảy nhưng bãi đỗ xe của Costco và fumotto đều còn rất nhiều chỗ trống.
Cửa hàng nằm trong làng xe kéo.
Trước đây tôi đã từng tò mò nhưng vì chưa bao giờ thử món Việt nên hơi e ngại. Gần đây, tình cờ gặp chủ quán, tôi nghĩ đây là một cái duyên nên đã ghé thăm.
Món chính là Bánh mì. Bánh mì đơn giản là "sandwich kiểu Việt Nam".
Chủ quán là một người rất nhiệt tình muốn làm cho fumotto trở nên sôi động bằng cách tận dụng các nguồn lực địa phương. Nhân vật mà anh ấy để mắt tới là "Nữ thần của sự sung túc, Lavie" của Bảo tàng Truyền thống Văn hóa Quê hương. Giờ đây, cô bé đã trở thành nhân vật đại diện của thành phố Minami Alps.
Bên trong xe kéo trông như thế này. Đây là cửa hàng chỉ bán mang đi, nên bạn đặt hàng ở đây và cầm chiếc quạt có số thứ tự để chờ bên ngoài.
Hộp màu đỏ là tương ớt
Lần đầu thử món Việt, tôi đã gọi Bánh mì REN (780 yên đã bao gồm thuế) và Phở gà (550 yên đã bao gồm thuế). Có vẻ như có thể điều chỉnh lượng rau mùi và tương ớt theo sở thích, nên những người không thích rau mùi cũng có thể dễ dàng thưởng thức. Mặc dù tôi không thực sự thích nhiều rau mùi, nhưng nhân viên bảo không sao nên tôi đã yêu cầu lượng bình thường.
Bên trong chiếc bánh mì baguette giòn tan là hai loại giò Việt Nam, thịt heo khô Việt Nam, pate gan heo, dưa góp, sốt trứng, dưa chuột, rau mùi và tương ớt. Rất đầy đặn và ngon miệng. Rau mùi cũng không gây khó chịu chút nào. Đối với tôi, lượng rau mùi vừa đủ để ngon. Ai thích rau mùi có thể thêm nhiều hơn, còn ai không thích vẫn có thể thưởng thức mà không cần rau mùi.
Phở gà là một món mì của Việt Nam. Sợi mì và nước dùng rất hợp khẩu vị của tôi, một người thích udon. Phần bình thường đã khá no, nên nếu gọi phần lớn (700 yên) chắc chắn sẽ no căng bụng. Lượng rau mùi trong món này cũng rất vừa phải.
Một trong những lý do khiến tôi ít ghé qua là cái nóng gay gắt của mùa hè năm nay. Mặc dù có thể tránh nắng dưới lều, nhưng không thể tránh được nhiệt bức xạ từ nền đất đã được lát. Mùa hè năm nay, tôi hoàn toàn không nghĩ đến việc ăn đồ nóng ở fumotto.
Gần đây, thời tiết đã trở lạnh hơn vào buổi sáng và buổi tối, và dù nắng vẫn gắt vào ban ngày nhưng nhiệt độ đã dễ chịu hơn, nên tôi nghĩ đây là thời điểm tốt để ghé thăm. Dù là lần đầu tiên thưởng thức món Việt, nhưng nó không có vị quá lạ mà dường như được chế biến để phù hợp với khẩu vị của người Nhật, nên tôi đã có một bữa ăn ngon miệng. Tôi cũng rất tò mò về các loại bánh mì khác và vì phở gà rất hợp khẩu vị, tôi chắc chắn sẽ quay lại sớm.
[Ẩm thực Việt Nam REN]
Địa điểm: Làng xe kéo fumotto Minami Alps, 1571-1 Tokaichiba, Thành phố Minami Alps
Giờ mở cửa: Các ngày trong tuần 10:0015:00 / Thứ Bảy 10:0019:00 / Chủ Nhật, ngày lễ 10:00~18:00
Ngày nghỉ: Thứ Ba
Liên hệ: 080-4611-8184