Bộ trưởng Bộ Xây dựng Việt Nam Trần Hồng Minh gần đây đã thành lập ban soạn thảo dự thảo nghị quyết của Quốc hội về cơ chế đặc thù nhằm triển khai kế hoạch đường sắt cao tốc Bắc-Nam nối thủ đô Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh. Thông tin được báo điện tử Đầu tư đưa tin vào ngày 8.
Ông Minh sẽ giữ chức trưởng ban, và ban này sẽ bao gồm hơn 20 đại diện từ Bộ Xây dựng, Bộ Tài chính, Bộ Công Thương, Bộ Khoa học và Công nghệ, Ngân hàng Nhà nước (ngân hàng trung ương), Tổng công ty Đường sắt Việt Nam (VNR, công ty đường sắt quốc gia), Ban chỉ đạo các công trình đường sắt trọng điểm quốc gia, v.v. Dự thảo nghị quyết sẽ được hoàn thiện sau khi thu thập ý kiến từ các cơ quan liên quan.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà, người giám sát ban soạn thảo, nhấn mạnh rằng đây là một nhiệm vụ có độ khó cao khi phát biểu: "Đường sắt cao tốc là một dự án rất lớn mà chưa có cơ quan nhà nước hay đơn vị, doanh nghiệp liên quan nào từng thực hiện."
Theo nghị quyết của Quốc hội được thông qua vào tháng 11 năm ngoái nhằm phê duyệt kế hoạch xây dựng, tuyến đường sắt sẽ có tổng chiều dài 1.541 km với 23 ga hành khách và 5 ga hàng hóa, hoạt động với tốc độ 350 km/giờ. Tổng chi phí dự kiến là 1.713 nghìn tỷ đồng (khoảng 10 nghìn tỷ yên). Dự án đặt mục tiêu cơ bản hoàn thành vào năm 2035.